出货受影响!义乌3天静默,义乌港暂停装柜,车辆原则上不进不出

〖One〗义乌港在静默期间将暂停装柜安排。这意味着所有原计划在义乌港进行装柜的货物将无法按时出货 。

〖Two〗其他车辆原则上不进不出
。过境车辆绕道通行。这一措施对义乌的货代物流行业产生了显著影响 。

〖Three〗义乌港因全市临时性全域静默管理将暂停装柜3天
。以下是详细信息：静默管理措施：浙江义乌作为全球最大小商品出口基地和长三角外贸出口重镇
，于8月11日凌晨发布紧急通知，决定实行临时性全域静默管理 ，全市停摆3天。

〖Four〗除保供车辆外原则上进出不进 。义乌港暂停装柜
，邮政局通知快递网点停运5天，全市公共场所暂停运营
。

5、截单 含义：截止提交或修改提单资料（如品名 、箱号
、毛重、目的港 、收货人等）的时间点。后果：超时未提交或修改 ，产生改单费或晚截单费
，且可能延误提单出具，影响客户收货 。特殊规则：部分船司实行“一次性补货” ，后续任何修改均需收费
。

〖Six〗义乌港装卸工：日薪波动较大。长期工按月结算
，日结临时工收入受货量
、熟练度影响显著，日薪范围在200 - 500元之间 ，夜班还有额外补贴 。这种结算方式使得工人的收入不稳定
，在货量充足且自身熟练度高的情况下，日薪可能较高 ，但若货量不足或处于淡季，收入则会相应减少。

义乌难了,日出万单卖家无法发货,取件加价,仅出货三分之一

〖One〗义乌疫情导致日出万单卖家无法发货、取件加价且仅出货三分之一
，主要因全市实施静默管理，交通受限 、人员隔离
、工厂停工 ，叠加物流延误、平台罚款等因素
，对跨境和国内卖家均造成巨大冲击
。

〖Two〗速卖通指出，已备货至义乌优选仓的商家可正常发货 ，如使用义乌跨境分拨中心
，需改发至杭州分拨中心，并在包裹备注“跨仓帮扶 ”确保快速处理。鉴于义乌大部分街镇将继续静默管理 ，建议相关卖家持续关注各平台关于义乌发货政策的最新通知 。

〖Three〗武迪指出
，唯品会是在去年9月开始做跨境进口电商的，在发展过程中 ，唯品会从1天1000单到1天10万单仅用了十个月
。此外
，他还表示，为了完善购物体验 ，唯品会今年3月18号开了郑州第一个仓，目前该仓的日出单量已达8万单
，占了唯品会80%的销量。

义乌静默期,谁家快递还在【等待揽收】?

〖One〗在义乌静默期，快递显示“等待揽收
”的主要是未提前转移货物或未与第三方物流（3PL）合作的商家订单 ，以及受疫情影响暂无法发货的商品 。 具体分析如下：未提前转移货物的商家：部分商家因未在静默管理前将货物转移至其他转运中心
，导致订单滞留
。例如，秋季新品和开学旺季的鞋服 、文具用品商家 ，因生产发货暂停
，订单显示“等待揽收”。

近日,义乌突发疫情!顺丰、申通
、圆通、极兔等快递停摆,这些跨境卖家损失...

近日义乌突发疫情导致快递停运5天，对跨境卖家造成货物积压 、成本上升
、供应链中断等多方面损失 。具体影响如下：快递停运导致货物积压与交付延迟停运规模与业务量：义乌作为“世界超市 ”和“快递重镇
” ，拥有约550个快递网点
，日均出港快递量达3000万件，进港量150万-160万件
。

义乌突发疫情 ，对快递行业产生了严重影响。顺丰、申通 、圆通
、极兔等快递公司停摆
，使跨境卖家遭受了重大损失 。义乌是“世界超市”、“小商品之都 ”和“快递重镇
”，快递业务量庞大
。疫情发生前 ，义乌每天有约3000万件快递发往全国各地甚至全球，进港快递量在150万至160万件之间。

近日
，义乌突发疫情，防疫政策不断严格 ，于11日凌晨正式发布《关于实行临时性全域静默管理的通告》
，从8月11日0时起，义乌全市实施3天静默管理 。截至12日9时 ，义乌“2”疫情已累计报告本土新冠病毒阳性感染者554例
，其中41例新冠肺炎确诊病例 、513例新冠肺炎无症状感染者。

义乌快递市场当前状态整体恢复情况：8月18日起，义乌国际商贸城一区至五区市场逐步恢复常态化运营 ，低风险区快递网点（如极兔
、中通、顺丰）开始正常收派件
，但风险区仍未恢复
。极兔：已恢复近一半网点运营。顺丰：解除静默管理区域网点复工，快递员到岗率达80% ，提供无接触揽收服务 。

例如
，顺丰控股 、韵达股份
、圆通速递、申通快递等企业的单票收入均出现同比下降
。快递员收入与服务质量问题派送费下调：随着快递价格战的加剧，派件费大幅下调 ，影响快递员收入。例如，快递员段想成表示
，派送费才25元，而快递柜的小格子费用为0.4元 ，中格子0.45元
，大格子0.49元，派送费难以覆盖成本 。